- Регистрация
- 29.07.2025
- Сообщения
- 84
- Реакции
- 75
- Баллы
- 18
ПОЛОЖЕНИЕ
о патрулировании подразделений Государственной автомобильной инспекции (ГАИ)
1. Общие положения
1.1. Настоящее Положение регламентирует цели, виды, порядок организации и выполнения патрульно‑постовой и патрульно‑профилактической деятельности (далее — патрулирование), права и обязанности сотрудников, требования к оснащению, документированию и контролю работы патрулей.
1.2. Патрулирование осуществляется в соответствии с действующим законодательством, нормативными актами МВД и внутренними распоряжениями (указать конкретные нормативы).
2. Цели и задачи патрулирования
2.1. Основные цели: предупреждение и выявление нарушений ПДД, оперативное реагирование на ДТП и правонарушения, обеспечение общественного порядка на дорогах, оказание помощи участникам движения, контроль за движением и безопасностью.
2.2. Задачи: патрулирование магистралей и населённых пунктов, контроль за скоростным режимом и техническим состоянием ТС, пресечение правонарушений (включая нетрезвых водителей), сопровождение колонн/мероприятий, оперативное жизнеобеспечение на участке ответственности.
3. Виды патрулирования
3.1. Мобильное патрулирование — патрульные автомобили/мотоциклы, выполняющие маршрутную проверку.
3.2. Пешеходное патрулирование — пешие обходы в населённых пунктах, у остановок и в зонах повышенного риска.
3.3. Комбинированное (смешанное) патрулирование — сочетание мобильных и пеших форм, включая использование стационарных/временных постов.
3.4. Специальное патрулирование — сопровождение специальных грузов, мероприятий, контрольно‑инспекторские рейды и т. п.
4. Планирование и организация патрульной службы
4.1. Руководитель подразделения утверждает суточные/сменные планы патрулирования (маршрутные листы), учитывая анализ аварийности, оперативную обстановку и распоряжения командира.
4.2. Перед выходом на смену проводится предсменный инструктаж/брифинг с разъяснением задач, маршрута, особых рисков и порядка взаимодействия с диспетчером.
4.3. Диспетчерская служба обеспечивает распределение патрулей, приёмы сообщений и их оперативную передачу патрулям; все задания фиксируются в журнале диспетчеризации или электронной системе.
5. Маршруты и время патрулирования
5.1. Маршруты разрабатываются с учётом аварийности, пропускной способности, особенностей местности и требований безопасности. Маршрутный лист содержит: участок, ориентиры, время начала/окончания смены, цели и номер патруля.
5.2. В случае оперативной необходимости маршрут может корректироваться по указанию диспетчера или руководителя.
6. Оснащение и технические средства
6.1. Каждый патрульный экипаж оборудуется служебным автомобилем/мотоциклом с опознавательными знаками, проблесковыми маячками, рацией, аптечкой, огнетушителем, знаками аварийной остановки и набором инструментария.
6.2. Обязательное оснащение: средства видеозаписи (нагрудные камеры, регистраторы), GPS‑трекеры, приборы для контроля состояния водителя (алкотестеры), средства индивидуальной защиты.
6.3. Техническое состояние средств и комплектация проверяются при предрейсовом осмотре; дефекты фиксируются и подлежат устранению до выхода на линию.
7. Поведение и процессуальные действия патруля
7.1. При обнаружении правонарушения сотрудник патруля обязан действовать законно, вежливо и недискриминационно; при контакте с гражданами представить служебное удостоверение по требованию.
7.2. Остановка ТС и иные процессуальные действия проводятся в порядке, установленном законом: только на законных основаниях, с минимальным препятствием движению и соблюдением мер безопасности.
7.3. Осмотр транспортного средства и личный досмотр возможны при наличии оснований, предусмотренных законом, или с согласия гражданина; применяемые меры документируются.
7.4. При задержании лиц, эвакуации ТС, применении специальных средств или силы — действия оформляются в установленном порядке с обязательной фиксацией причин и обстоятельств.
8. Реагирование на ДТП и чрезвычайные ситуации
8.1. Патруль первым прибывает на место ДТП, оказывает первую помощь, обеспечивает безопасность и порядок, регулирует движение и вызывает необходимые службы (скорая, ПБС, эвакуатор).
8.2. Все действия на месте ДТП фиксируются в дневнике вызова и в протоколе осмотра места; при возможности производится видеосъёмка.
9. Взаимодействие с населением и публичность
9.1. Патрули информируют участников дорожного движения о причинах и целях проверок; при массовых мероприятиях размещаются информационные таблички и заранее проводится оповещение.
9.2. Патруль обеспечивает возможность получения водителем информации о порядке обжалования действий сотрудников (указать контакты).
10. Документирование, отчётность и хранение данных
10.1. Все вмешательства, остановки, составленные административные материалы и оперативные вызовы фиксируются в маршрутном листе, журнале патрулирования и/или электронной системе с указанием даты, времени, места, ФИО сотрудника, регистрационного номера ТС и результата.
10.2. Видеозаписи и GPS‑логи хранятся в порядке, установленном законодательством и внутренними правилами; сроки хранения и порядок доступа указывать конкретно (например, N месяцев).
10.3. По окончании смены патруль представляет сменный отчёт руководителю подразделения; выявленные системные проблемы доводятся до управления для принятия мер.
11. Охрана труда, безопасность и медицинское обеспечение
11.1. При организации патрулирования обеспечивается соблюдение требований охраны труда, предусмотрены перерывы, замена экипажей и поддержание функционального состояния.
11.2. В случае травмы или ухудшения состояния здоровья сотрудник получает неотложную медпомощь и при необходимости заменяется.
12. Применение спецсредств и огнестрельного оружия
12.1. Использование спецсредств (резиновые палки, газовые баллончики) и огнестрельного оружия допускается в случаях и порядке, установленных законом и внутренними инструкциями, с последующей обязательной отчётностью.
12.2. Любое применение силы подлежит документированию и служебной проверке.
13. Подготовка, контроль и ответственность
13.1. Руководитель подразделения обеспечивает обучение патрульных, регулярные тренировки и проверку знаний по правовым нормам, навыкам взаимодействия с гражданами и оказанию первой помощи.
13.2. Контроль за деятельностью патрулей осуществляется через диспетчерскую, внутриведомственные ревизии и анализ жалоб/инцидентов.
13.3. Нарушения порядка патрулирования или злоупотребления полномочиями влекут дисциплинарную, административную или уголовную ответственность в соответствии с законом.
Приложения (рекомендуемые)
A. Форма маршрутного листа/маршрутная карта.
B. Шаблон отчёта о патрулировании (суточный/сменный).
C. Формы протоколов остановки ТС, протокола о ДТП и акта осмотра места.
D. Чек‑лист предрейсового осмотра автомобиля и экипировки.
E. Информационная карточка для граждан: порядок остановки, права и обязанности, контакты для жалоб.
F. Порядок хранения видеозаписей и сроков доступа (указать сроки и лиц, ответственных за доступ).
Короткие рабочие инструкции (для вставки в приложение)
- Перед сменой: предсменный осмотр ТС, проверка связи и средств записи, брифинг.
- При остановке ТС: представиться, назвать причину, предъявить удостоверение, провести проверку быстро и корректно, при необходимости оформить материалы и выдать копию заинтересованному лицу.
- На месте ДТП: обеспечить безопасность, оказать помощь, вызвать службы, зафиксировать обстоятельства и передать материалы дежурному.
о патрулировании подразделений Государственной автомобильной инспекции (ГАИ)
1. Общие положения
1.1. Настоящее Положение регламентирует цели, виды, порядок организации и выполнения патрульно‑постовой и патрульно‑профилактической деятельности (далее — патрулирование), права и обязанности сотрудников, требования к оснащению, документированию и контролю работы патрулей.
1.2. Патрулирование осуществляется в соответствии с действующим законодательством, нормативными актами МВД и внутренними распоряжениями (указать конкретные нормативы).
2. Цели и задачи патрулирования
2.1. Основные цели: предупреждение и выявление нарушений ПДД, оперативное реагирование на ДТП и правонарушения, обеспечение общественного порядка на дорогах, оказание помощи участникам движения, контроль за движением и безопасностью.
2.2. Задачи: патрулирование магистралей и населённых пунктов, контроль за скоростным режимом и техническим состоянием ТС, пресечение правонарушений (включая нетрезвых водителей), сопровождение колонн/мероприятий, оперативное жизнеобеспечение на участке ответственности.
3. Виды патрулирования
3.1. Мобильное патрулирование — патрульные автомобили/мотоциклы, выполняющие маршрутную проверку.
3.2. Пешеходное патрулирование — пешие обходы в населённых пунктах, у остановок и в зонах повышенного риска.
3.3. Комбинированное (смешанное) патрулирование — сочетание мобильных и пеших форм, включая использование стационарных/временных постов.
3.4. Специальное патрулирование — сопровождение специальных грузов, мероприятий, контрольно‑инспекторские рейды и т. п.
4. Планирование и организация патрульной службы
4.1. Руководитель подразделения утверждает суточные/сменные планы патрулирования (маршрутные листы), учитывая анализ аварийности, оперативную обстановку и распоряжения командира.
4.2. Перед выходом на смену проводится предсменный инструктаж/брифинг с разъяснением задач, маршрута, особых рисков и порядка взаимодействия с диспетчером.
4.3. Диспетчерская служба обеспечивает распределение патрулей, приёмы сообщений и их оперативную передачу патрулям; все задания фиксируются в журнале диспетчеризации или электронной системе.
5. Маршруты и время патрулирования
5.1. Маршруты разрабатываются с учётом аварийности, пропускной способности, особенностей местности и требований безопасности. Маршрутный лист содержит: участок, ориентиры, время начала/окончания смены, цели и номер патруля.
5.2. В случае оперативной необходимости маршрут может корректироваться по указанию диспетчера или руководителя.
6. Оснащение и технические средства
6.1. Каждый патрульный экипаж оборудуется служебным автомобилем/мотоциклом с опознавательными знаками, проблесковыми маячками, рацией, аптечкой, огнетушителем, знаками аварийной остановки и набором инструментария.
6.2. Обязательное оснащение: средства видеозаписи (нагрудные камеры, регистраторы), GPS‑трекеры, приборы для контроля состояния водителя (алкотестеры), средства индивидуальной защиты.
6.3. Техническое состояние средств и комплектация проверяются при предрейсовом осмотре; дефекты фиксируются и подлежат устранению до выхода на линию.
7. Поведение и процессуальные действия патруля
7.1. При обнаружении правонарушения сотрудник патруля обязан действовать законно, вежливо и недискриминационно; при контакте с гражданами представить служебное удостоверение по требованию.
7.2. Остановка ТС и иные процессуальные действия проводятся в порядке, установленном законом: только на законных основаниях, с минимальным препятствием движению и соблюдением мер безопасности.
7.3. Осмотр транспортного средства и личный досмотр возможны при наличии оснований, предусмотренных законом, или с согласия гражданина; применяемые меры документируются.
7.4. При задержании лиц, эвакуации ТС, применении специальных средств или силы — действия оформляются в установленном порядке с обязательной фиксацией причин и обстоятельств.
8. Реагирование на ДТП и чрезвычайные ситуации
8.1. Патруль первым прибывает на место ДТП, оказывает первую помощь, обеспечивает безопасность и порядок, регулирует движение и вызывает необходимые службы (скорая, ПБС, эвакуатор).
8.2. Все действия на месте ДТП фиксируются в дневнике вызова и в протоколе осмотра места; при возможности производится видеосъёмка.
9. Взаимодействие с населением и публичность
9.1. Патрули информируют участников дорожного движения о причинах и целях проверок; при массовых мероприятиях размещаются информационные таблички и заранее проводится оповещение.
9.2. Патруль обеспечивает возможность получения водителем информации о порядке обжалования действий сотрудников (указать контакты).
10. Документирование, отчётность и хранение данных
10.1. Все вмешательства, остановки, составленные административные материалы и оперативные вызовы фиксируются в маршрутном листе, журнале патрулирования и/или электронной системе с указанием даты, времени, места, ФИО сотрудника, регистрационного номера ТС и результата.
10.2. Видеозаписи и GPS‑логи хранятся в порядке, установленном законодательством и внутренними правилами; сроки хранения и порядок доступа указывать конкретно (например, N месяцев).
10.3. По окончании смены патруль представляет сменный отчёт руководителю подразделения; выявленные системные проблемы доводятся до управления для принятия мер.
11. Охрана труда, безопасность и медицинское обеспечение
11.1. При организации патрулирования обеспечивается соблюдение требований охраны труда, предусмотрены перерывы, замена экипажей и поддержание функционального состояния.
11.2. В случае травмы или ухудшения состояния здоровья сотрудник получает неотложную медпомощь и при необходимости заменяется.
12. Применение спецсредств и огнестрельного оружия
12.1. Использование спецсредств (резиновые палки, газовые баллончики) и огнестрельного оружия допускается в случаях и порядке, установленных законом и внутренними инструкциями, с последующей обязательной отчётностью.
12.2. Любое применение силы подлежит документированию и служебной проверке.
13. Подготовка, контроль и ответственность
13.1. Руководитель подразделения обеспечивает обучение патрульных, регулярные тренировки и проверку знаний по правовым нормам, навыкам взаимодействия с гражданами и оказанию первой помощи.
13.2. Контроль за деятельностью патрулей осуществляется через диспетчерскую, внутриведомственные ревизии и анализ жалоб/инцидентов.
13.3. Нарушения порядка патрулирования или злоупотребления полномочиями влекут дисциплинарную, административную или уголовную ответственность в соответствии с законом.
Приложения (рекомендуемые)
A. Форма маршрутного листа/маршрутная карта.
B. Шаблон отчёта о патрулировании (суточный/сменный).
C. Формы протоколов остановки ТС, протокола о ДТП и акта осмотра места.
D. Чек‑лист предрейсового осмотра автомобиля и экипировки.
E. Информационная карточка для граждан: порядок остановки, права и обязанности, контакты для жалоб.
F. Порядок хранения видеозаписей и сроков доступа (указать сроки и лиц, ответственных за доступ).
Короткие рабочие инструкции (для вставки в приложение)
- Перед сменой: предсменный осмотр ТС, проверка связи и средств записи, брифинг.
- При остановке ТС: представиться, назвать причину, предъявить удостоверение, провести проверку быстро и корректно, при необходимости оформить материалы и выдать копию заинтересованному лицу.
- На месте ДТП: обеспечить безопасность, оказать помощь, вызвать службы, зафиксировать обстоятельства и передать материалы дежурному.